截止7月16日，開創(chuàng)公司大型拖網(wǎng)船隊總產(chǎn)量達到20700噸，比去年同期增加了38%，完成了計劃產(chǎn)量的90%，達到了近幾年來竹莢魚生產(chǎn)的水平，為完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下了扎實的基礎(chǔ)。
截止7月16日，開創(chuàng)公司大型拖網(wǎng)船隊總產(chǎn)量達到20700噸，比去年同期增加了38%，完成了計劃產(chǎn)量的90%，達到了近幾年來竹莢魚生產(chǎn)的水平，為完成全年的生產(chǎn)任務(wù)打下了扎實的基礎(chǔ)。
為打好今年的生產(chǎn)戰(zhàn)役，開創(chuàng)公司大型拖網(wǎng)加工船隊的整個團隊上足了發(fā)條，鉚足了勁。
3月5日開裕輪、開富號輪先后到達南美漁場，在共產(chǎn)黨員、上海市“五一勞動獎?wù)隆鲍@得者海上指揮兼船長吳勇指揮下，兩條船迅速開始探捕生產(chǎn)。今年的智利外海漁場存在著海況比較差，風浪大，魚發(fā)范圍小特點，加上漁撈屬具、網(wǎng)具的老化，生產(chǎn)船只少，中心漁場難以掌握等情況，初期產(chǎn)量一度比較低。面對漁場新的變化，吳勇和開富號船長王銀根等其他骨干船員全身心的撲在工作上，經(jīng)常連續(xù)10多個小時吃睡在駕駛臺，根據(jù)海上潮流、水溫、魚群映像一起分析漁場，集思廣益。并且密切關(guān)注同一漁場的荷蘭、俄羅斯等船只生產(chǎn)信息，很快形成新的生產(chǎn)方案。通過定位航測，瞄準捕撈、增加網(wǎng)次等有效手段，生產(chǎn)很快有了起色，產(chǎn)量得到迅速提升。
在生產(chǎn)中，他們不愿意錯過任何一次捕撈機會，5月14日，開裕輪卸貨進行到一半，海況突然變差，船長果斷決定，停止卸貨，解纜離幫，奔赴漁場。風前風后是形成漁發(fā)時間，他們搶到風后的網(wǎng)，并連續(xù)投放四個網(wǎng)次，當日捕撈產(chǎn)量高達360多噸，而且都是高等級的魚獲。等天氣一轉(zhuǎn)晴就接著卸貨，體現(xiàn)了高度的敬業(yè)的精神。
進入6月中旬后，智利外海西經(jīng)80度左右海水溫度明顯升高，傳統(tǒng)漁場無魚群集聚，生產(chǎn)出現(xiàn)了暫時的低潮。節(jié)骨眼上，大拖船隊總船長，上海市勞模宋連新給出有效的生產(chǎn)指導。經(jīng)過凱撒系統(tǒng)和水位測高分析，他捕捉到智利外海的西經(jīng)85度海域存在一片高低水位落差大，水溫低區(qū)域。根據(jù)經(jīng)驗他判斷該海域極易產(chǎn)生新的漁場。立即和海上船只取得聯(lián)系，指揮船只放棄傳統(tǒng)漁場，進行大范圍轉(zhuǎn)移。果不其然，當天兩船就取得470多噸的產(chǎn)量，經(jīng)過10多天生產(chǎn)，兩船共捕撈了近4000噸竹莢魚，為完成今年生產(chǎn)任務(wù)打下了扎實的基礎(chǔ)。
捕撈產(chǎn)量的提升，給船舶的生產(chǎn)加工車間帶來了極大的壓力。今年大拖船只每船人員減少10多人，并且有許多新船員。在政委張建新和丁寅田的帶領(lǐng)之下，全體船員以一當十，不畏困難、不畏艱苦，累了就在流水線邊上打個盹、餓了顧不得手上的魚腥味，隨意抓上廚師送過來的饅頭啃一下。在生產(chǎn)高潮時，由于車間加工人員不足、無法正常開啟兩條流水線。關(guān)鍵時刻黨員帶頭，骨干帶頭。在做好本職同時，放棄休息，主動頂崗加班，全力支持車間加工生產(chǎn)。黨員大副陸建強在協(xié)助船長抓好生產(chǎn)同時，連續(xù)幾天顧不上休息，一下班就直奔車間勞動。黨員輪機長夏福根對車間流水線進行新的調(diào)整，努力增加平板凍結(jié)量，協(xié)調(diào)駕駛員、電機員抽出時間支援車間。船上的管事、冷凍員、醫(yī)生等職務(wù)船員都不計個人得失，放棄休息時間，連續(xù)的加班加點，毫無怨言支援車間生產(chǎn)加工。加工產(chǎn)量迅速得到提升，在人員緊缺情況下，每船日加工產(chǎn)量達到了230多噸……在他們身上無不體現(xiàn)出開創(chuàng)人團結(jié)拼搏的精神。
百尺竿頭更進一步。當前，大型拖網(wǎng)船隊又面臨著新一輪的生產(chǎn)高潮，大拖團隊表示將繼續(xù)同心協(xié)力，沖刺更高生產(chǎn)目標，為完成和超額完成今年的生產(chǎn)任務(wù)再立新功。